怎样提升球墨铸铁篦子的耐磨性

球墨铸铁篦子的需求量不断地增加，我们要在提高生产效率的前提下，***产品的质量，为了发挥产品更好的性能，我们要注意墨铸铁篦子的使用方法，在使用的过程中必须注意它的耐磨性和抗腐蚀性，球墨铸铁篦子提升耐磨性的方法：

1、为了底部使球墨铸铁篦子的背面不受侵蚀，有效保护球墨铸铁篦子的背面，篦子加厚3~5mm，采用树脂E44，为 防腐层。因为E44树脂或者其他合成树脂均具有良好的抗腐蚀性;

2、球墨铸铁篦子上表面为耐磨层，它是利用耐老化、耐 酸、耐碱并能抗紫外线的一种不饱和聚酯树脂，并在其内加入80~120目人造刚玉砂、铁粉或金刚砂制成的。利用人造刚玉砂、铁粉、金刚砂等的超高耐磨性和树脂的胶结性，使球墨铸铁篦子有了理想的耐磨性。因为金刚砂、刚玉砂都是制造砂轮、砂布的材料，它们比铸铁还要耐磨。

3、在可提高产品总体受力强度上，采用整体呈4°~5°拱体设计，金属井字架底层加固、并与盖体浇铸结合一体，克服产品变形和体轻的弊病。

4、在球墨铸铁篦子与球墨铸铁篦子座的结合部，设计了放置式挂扣，为了防止在车辆高速行驶时飞离地面事故的发生，球墨铸铁篦子厂家在生产时将球墨铸铁篦子边沿对称设置为2～4个挂扣，在球墨铸铁篦子座的对应位置设置近似于L形的挂扣插口，使用专用工具把球墨铸铁篦子生产厂家安放在球墨铸铁篦子座上并旋转一定的角度后，球墨铸铁篦子就与球墨铸铁篦子座扣在一起，降低现有的球墨铸铁篦子飞离地面造成交通事故次数。

球墨铸铁篦子耐磨性的提高，不仅提高了产品的质量，也在一定程度上保障了车辆行驶的安全，我公司非常注重质量的检测，以更高的标准严格执行生产要求，产品质量完全符合国家质量标准，客户可以放心选购我厂生产的所有产品。




从2005年开始已经在JFE钢铁公司的4条生产线上进行生产。2007年向和欧洲提供该项技术，实现了海外生产。发源于日本的这项技术推广到海外，可以实现日本的汽车制造采用同一设计和同一制造工艺。4今后的发展方向近年来，为提高汽车的冲撞安全性和推进汽车轻量化，汽车制造厂积极采用高强度钢板，钢铁厂也大力推进高强度钢板的开发和批量化生产。众所周知，对于高强度钢板来说，影响成型性的特性值（如冲压性指标r值）较低，因此成型性较差。